MOTOSİKLET ZİNCİRİ
Çoğu motosikletin güç aktarma organları bir zincir ve zincir dişlilerinden
oluşur. Zincir ve dişlilerin düzenli
kontrol ve bakımı gereklidir.
Doğru ayarlanmış ve iyi yağlanan bir zincir tahrik, gücü aktarırken çok
verimlidir. Zincir ve dişliler toz, yabancı partikül, çamur vb elementlere
maruz kalır ve bunlar yağa yapışarak taşınırlar.
Zinciri temiz tutmak, yağlamak ve doğru gerginlikte tutmak uzun ömürlülük,
sorunsuz güç aktarımı ve performans artışı
sağlayacaktır.
Her 10.000-12.000 km de bir zincir
ve dişlilerin aşınma durumu kontrol edilmelidir.Sürüş stili de zincirin
aşınmasına etki eder. Sert ve agresif
hızlanma zincirin daha kısa
sürede aşınmasını sağlayabilir.Zincir ve dişliler aşınma açısından gözle
kontrol edilmelidir. Zincir ve dişlilerde oturmuş kalıcı paslanmalar mevcutsa
zincir değişimi göz önüne alınabilir.Korozyon metali zaman içinde çürüten ve
aşındıran bir etki yapar.Dişli profilinin şeklinin bozulması da aşınmaya
işaretlerden biridir.Genel tavsiye zincir değişimlerinde dişlilerinde değişimi
şeklindedir.